海军计划购买55艘近海战斗舰,近海战斗舰项目问题不断

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9月12日,准备参加演习的LCS-2独立号近海战斗舰

  据防务新闻网2010年1月26日报道
2010年1月26日,美国海军发布了在5年内建造10艘近海战斗舰的提案申请(RFP),这预示着近海战斗舰项目的投标已正式开始。

  [据防务专家网2011年10月26日报道]最近,近海战斗舰一直在努力摆脱之前留下的美国海军“丑小鸭”形象。之前,近海战斗舰项目问题不断,近海水域的作战任务,按照民用标准在民用船厂建造近海战斗舰的可能性,在近海战斗舰上配备即插即用任务模块的合理性等问题摇摆不定;近海战斗舰的双型号设计批评不断;按照海军舰船标准设计的每艘舰在建造过程中出现成本上涨,采购价格面临上涨危机;初始任务模块的交付存在推迟等。

  海军没有立刻公布提案申请,但是有消息称,两家主要的竞争者洛·马公司和通用动力公司安排于2010年3月29日竞标。在对两个公司的设计方案评估后,海军将在春末或夏初选择其中一个方案,作为未来41艘甚至更多近海战斗舰的设计方案的基础。

  然而亦步亦趋中,近海战斗舰项目进展却在发生着转变。第一批两艘近海战斗舰的服役,展现了强大的作战性能。根据这两艘舰上出现的问题,已经做了设计改动,随着这两型舰进入批量生产,新建造的近海战斗舰航行更快、携带燃油更多,而且维护更方便。

  海军原计划于2009年秋公布RFP,但是承包商回应价格远远高于海军的期望,致使海军在2009年9月放弃了采用两种设计方案继续生产剩余近海战斗舰的计划,决定选择其中一种设计方案,以节省项目总的成本。此后海军计划在11月末公布RFP,但由于继续对文件进行修改而再次延误。

  进步尤其体现在作战任务模块上。第一代反水雷模块目前正在测试,候选的水面无人艇也在研发阶段;重新设计的反潜作战模块不久之后将出炉;为海军陆战队及特种部队设计的新型作战任务模块也在计划之列。甚至有可能推出一款配备缩减尺寸雷达的导弹防御型号的近海战斗舰,以迎合国外市场。

  目前,洛·马公司和通用动力公司都已交付了1艘近海战斗舰,并都在生产第2艘。海军计划购买55艘近海战斗舰,排水量约2800吨,长121.92米。如果该计划保持不变,到2020年,近海战斗舰的数量将占到美国海军舰艇总量的1/6。洛·马公司和通用动力公司所设计的舰艇截然不同,但是都能满足海军需求。洛·马公司的马里内特造船厂建造的近海战斗舰,采用的是传统的钢结构设计;而通用动力公司的奥斯塔造船厂采用的则是海军舰艇从未采用过的铝结构三体船型设计。

  当然,近海战斗舰项最重要的转变之一是成本。之前,两个近海战斗舰项目团队在新型战舰的合同上大打价格战,海军也希望用合适的价格购买两种型号的近海战斗舰,这也使两家建造商马里内特船舶公司和奥斯塔船舶公司在建造过程中不断创新。项目办公室在成本上严格控制,在生产设计改动阶段,任何改动都要经过严格审查。因而在建造过程中没有大的必需的改动,这也保证了成本控制。

  2009年9月,海军高层采办官员表示,费用将是船型选择的决定性因素。虽然10艘舰艇前两艘的资金已在2010年预算资金中拨付,但国会要求从2011年开始,该舰的采购价格上限为4.8亿美元。美国海军在最新的RFP里面没有公布价格目标。早在2004年该项目启动时,就已制定了每艘舰的成本为2.2亿美元,但是不包括定制任务模块或设备包的成本,近海战斗舰将采用不同的定制任务模块执行反潜或反舰或猎雷等任务。

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