同级别无人机中续航时间最长的飞机之一

[SAE网站2017年12月8日消息]
洛克希德马丁公司的Fury无人机是不依赖于跑道的无人机,目前已完成发动机的升级改造,进一步了提升飞机续航时间。此前挂装1802发动机的Fury在多项演示验证中展示出的续航时间达到了12小时,试验时运行了有包含光电/IR监视系统、话音通信中继、卫通链路、多路通信情报在内的100磅有效载荷。洛克希德马丁公司定期在亚利桑那州的尤马试验场进行Fury无人机的飞行试验,研发团队按预定计划在此期间开展了产品性能改进试验。Fury可以支持多有效载荷集成,单机能够高效执行多项任务。洛克希德马丁公司无人系统主管Kevin
Westfall表示,在完成1803发动机平台集成后,根据地面试验中的燃油油耗推测,Fury的续航时间将能达到15小时,跻身“同级别无人机中续航时间最长的飞机之一”。Fury属于第三级无人空中系统,空载重量210磅,起飞总重可达430磅,因此可以根据任务/客户的需求对220磅可用载荷在有效载荷和燃料之间进行分配。1803基本未改变原有外围构件,因此无需调整飞机整流罩。而Westfall表示,1803采用了“改进型安装结构和冷却结构”,因此升级后发动机可减重4磅,组装后重量为42磅。总体而言,“少量改动保证了系统成熟度和演示验证要求,同时采用重油提高了能量密度”,“尽管改动很小,但任务表现效果显着。只有采用增量式改进,才能最终明显提升可靠性、可维护性和燃油消耗率”。尽管发动机核心没有变化,但通过改进传感器、控制结构和飞机集成方式,实现了效率、耐用性和可靠性的提升。

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